Loi Macron, postrach przewoźników, wcale nie jest taki straszny

0
157

Od 1 lipca 2016 r. we Francji zaczęła obowiązywać tzw. ustawa Macrona. Branżę ogarnęło wielkie poruszenie. Bynajmniej nie z powodu samej ustawy o płacy minimalnej (po MiLoG nie ma już czego się bać), ale z powodu obaw przed przypadkowym wykroczeniem i ogromnym mandatem. Tymczasem nie ma czego się bać. Tej żaby wcale nie trzeba zjadać.

To tylko płaca minimalna…

Wszystkie nowe ustawy mogą z początku powodować mnóstwo nieprzyjemności i nieporozumień. Głównie z powodu braku przyzwyczajenia i należytej wiedzy. Nie inaczej jest w przypadku Loi Macron. Od samego początku powstało wiele niejasności. Ponadto wysoka kara za wykroczenia – w euro oczywiście – spowodowały, że przedsiębiorcy boją się jeździć do tego kraju.

Z pomocą przychodzi tutaj organizacja pracy i telematyka.

W związku z „francuskim MiLoG-iem” przewoźnicy muszą pamiętać o trzech rzeczach:
1. Kierowca w kabinie musi posiadać umowę o pracę i zaświadczenie o delegowaniu;
2. Przed realizacją transportu do Francji trzeba zadbać o swojego przedstawiciela w tym kraju;
3. Należy w odpowiedni sposób prowadzić ewidencję czasu pracy swoich kierowców.

Należyta ewidencja czasu pracy kierowcy

Obostrzenia czasu pracy nie przysporzą żadnych problemów, jeśli firma przewozowa w należyty sposób go ewidencjuje. Dlatego właśnie na rynku powstały narzędzia, wpierające pracę przewoźników. Liczba kierowców przy tym nie ma znaczenia.

Ewidencja czasu pracy – narzędzia

Rynek oferuje sporo rozwiązań tego typu. Przyjrzyjmy się jednemu z nich – PLUSFLEET.
Pozwala ono na monitoring kierowców w systemie ciągłej kontroli. Narzędzie rejestruje i oblicza pracę kierowców zgodnie z ustawą Loi Macron czy MiLoG.

Przydatne jest to, że narzędzie PLUSFLEET:
1. monitoruje kierowców online;
2. generuje proste raporty;
3. łatwo wylicza wynagrodzenie kierowców;

telematyka i zarzadzanie czasem pracy kierowcow

 

Dzięki podobnym narzędziom ewidencja czasu pracy kierowców i ich rozliczanie wcale nie jest trudne, a płace minimalne nie stanowią zagrożenia. Nieważne, czy chodzi o Niemcy, Francję czy Włochy.

Na podstawie „Nie musimy jeść tej żaby. Dlaczego Loi Macron nie stanowi żadnego zagrożenia?

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here