Niedawny przejazd kolumny autonomicznych ciężarówek Volvo i Daimler, który zakończył się w Rotterdamie, zademonstrował wyniki osiągnięć tej branży. Jak dotąd żadna technologia telematyczna nie osiągnęła takiej efektywności w kwestii ekonomii. Sukces ten jednak budzi pewne obawy. Jakie są jego szanse i zagrożenia?

Niższe koszty transportu

Dostarczenie ładunku z Los Angeles do Nowego Jorku to obecnie koszt ok. 4500 dolarów, z czego 75 proc. tej sumy to koszty zatrudnienia. Autonomiczne systemy pozwolą przewoźnikom i załadowcom znacznie obniżyć koszty przewozów i obciąć spore wydatki. Jednak wdrożenie inteligentnych systemów to nie tylko oszczędności z tytułu wypłaty dla pracowników.

Jazda bez przerwy

Kierowców ciężarówek obowiązują ograniczenia czasu pracy. Obecnie prowadzący samochód ma zakaz jazdy dłużej niż 11 godzin bez uprzedniej 8-godzinnej przerwy. Samodzielnych ciężarówek te zakazy nie obowiązują. Oznacza to, że autonomiczne maszyny pozwolą przewoźnikom w Stanach Zjednoczonych na oszczędności rzędu nawet 75 proc. na każdym zleceniu transportowym.

Oszczędne zużycie paliwa

Warto wspomnieć również o oszczędnościach paliwa. Optymalna prędkość pojazdu, która pozwala na oszczędzanie podczas jazdy, to 45 mil na godzinę (72 km/h). W tym czasie kierowcy, których wypłata zależy od przebiegu, poruszają się znacznie szybciej.

Ponadto oszczędne zużycie paliwa można zwiększyć również łącząc autonomiczne pojazdy w kolumny, jak miało to miejsce w Unii Europejskiej.

Niższe ceny produktów

Ceny towarów, które trafiają do sklepów, w dużym stopniu zależą od kosztów transportu. Można się spodziewać tego, że po zmniejszeniu się kosztów transportu spadną również ceny różnego rodzaju produktów.

Zagrożenia autonomicznych ciężarówek

Są jednak i negatywne strony tej optymistycznej wizji rozwoju sektora transportowego. W Stanach Zjednoczonych 1,6 mln osób pracuje w charakterze kierowców ciężarówek. Jest to najbardziej rozpowszechniony zawód w 29 stanach USA. Utrata nawet 1 proc. miejsc pracy w tym segmencie zapoczątkuje poważny kryzys gospodarczy.

Czy można to jakoś zmienić? Korzyści wdrożenia autonomicznych pojazdów są tak liczne, że procesu tego już nie da się odwrócić. Producenci zapewniają, że kierowcy nie powinni się obawiać o swoje miejsca pracy – udział człowieka w transporcie ładunków zawsze będzie potrzebny. Nie wiadomo tylko, w jakim stopniu.

techcrunch.com

ZOSTAW ODPOWIEDŹ

Please enter your comment!
Please enter your name here